深圳大学考研专业目录，深圳大学考研专业目录及考试科目
“先致富先修路”这是不少人对交通工程专业的错误理解。实际上，交通工程专业的核心研究问题只有一个，那就是“交通设计”。该专业负责探索人、车、道路之间的关系。如何让道路交通更有效率？如何通过数学、测绘、交通经济学等方面的知识，提升城市行车安全与沟通效率？这些问题都有待交通工程专业的一流人才加以解决。
可以说，从这一专业学成归来的学生，将成为一个文能懂优化现状的交通领域“经济学家”，武能手持重锤敲标识的多面手；同时还能熟练使用CAD等软件进行绘图，并对各种工程力学、数学了然于胸的“全面性人才”。
说到这里，是不是突然感觉交通工程这一专业突然“高大上”起来了呢？今天，小编便带领各位深入深圳大学王牌专业——交通工程专业的办学背景和教育特点，一览其独特的报考优势，为该专业“正身”！
深圳大学位于我国“交通强国”国家战略和粤港澳大湾区综合交通一体化建设的汇流“中点”——深圳市。本土突出的人才培养需求与显著的区位优势，令深大以“创新型、复合型、国际化”为特点的复合型交通高层次人才，成为了本地市场所先后追捧的对象。
在此背景下，学校乘胜追击、趁势发展，依托粤港澳大湾区交通规划的具体需求，结合本校已有资源，开创出循序渐进的课程培养模式，令交通工程专业跃居更高的人才培养水平。
首先，所有深大交通工程专业的入学新生，将接受数学、力学、运筹学、统计学等基础学科知识的学习，以具备良好理工学科相关专业的基本知识储备量。在同学们建立起一定的学术基底时，专业将依傍学校一流资源，向各位提供交通工程、智能交通、交通规划、交通设计等方面的学习内容。
在此过程中，大家将会逐渐掌握进行智慧交通管理、交通运输系统规划设计、城市客运交通运营组织等方向的专业能力，特别是依托国内外新技术、新方法发展动态的持续学习能力。
当然，为了令专业学生快速高效的消化专业内容，将“理论应用于实践”，在4年学习过程中，深大交通工程专业奉行“项目制”、“导师制”双轨全过程培养体系，实现教学工作和社会人才需求出口的无缝对接。低年级学生接受通识教育，高年级学生（3–4年级）将获得以导师组为形式的两年贯通培养。
值得注意的是， 参与大家成长发展的导师团队中，不乏有中国工程院院士、国家教学名师等领域内知名学者的强势坐镇。所有专业教师均具有博士学位，70%以上的教师具有海外学习工作经历，能够向大家提供智能交通、桥梁工程、交通规划、地理信息、材料工程、隧道工程等领域的真知灼见，分享来自不同角度的新锐学术见解，以拓宽各位的专业思路，推动大家对专业理论的快速理解及应用。
不过，作为理工科专业，深大交通工程专业深知实践“硬件”对人才能力发展的重要性，目前已重点建设了一批高端专业基础实验平台，助力交通工程专业同学们的发展。
主要包括数字孪生交通仿真平台、微缩智能网联车辆测试平台、交通基础设施状态检监测及分析实验平台等。无疑是专业“基于GIS的车辆路径规划实验”、“自动驾驶差两车道偏移检测试验“等实践性教学的有力支撑。更是向同学们提供了精进自身能力，实现知行合一的物质基础和实操支持。
多年来，深圳大学立足本地区位优势，大力发展交通工程专业，并在近两年大有跃进势头。在此背景下，考生们更应选择一个学科支撑、师资雄厚、平台多样的高校专业，才最大可能激发各位的无限潜力，拓展更优的发展前景。
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