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春风450MT要来了，近日春风海外官方号发布了将要参加米兰车展，有消息披露，春风450系列的第四款车型——450MT将会正式亮相。
这并不是第一次有关春风450MT的信息流出，此前这款450新车在路试就曾被车友偶遇过，这款探险车型跟另外两款同平台的巡航车一起在高原测试，实车展示的部分有些亮点。
从曝光的实车来看，春风这款在测试的450MT走的是硬派路线，配备了硬派ADV的一体式条形座垫，提高涉水能力的高位排气、长行程的悬挂套件，前后辐条轮毂。
同时，450MT的车架还增加了一些新的变化，后平叉跟同平台的另外几款车型都不一样，春风应该是对此做了针对性的改进。
有点奇怪的是，新车的前挡泥板并未采用高位设计，而是偏向公路休旅的常规款。不过春风这么做的原因，预计是要推出两个不同取向的版本，官方的米兰车展预告宣传图可以看出一些端倪(前挡泥板疑似采用了高位设计)。
新车的外观部分应该是采用了节省成本的家族化设计，预告宣传图的前大灯轮廓跟自家大哥 800MT的几乎一样，并且测试车型的尾灯也很相似；同时车身线条看起来也非常眼熟。
新车的动力应该就是那款270°曲轴的双缸引擎了，其扭力输出特性有些类似于90°的V型双缸发动机，基于这么一款动力平台开发而来的探险车型，其在驾驶体验上会有什么表现属实是令人有些好奇。另外，以春风800MT硬件配备来看，这款全新的450MT在电控、悬挂系统等方面或许还会有惊喜。
春风450MT后续上市的话，按450CLC的2.8万起售价来看，大家觉得售价多少合适？
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