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本文目录
一、北京航空航天大学的航空航天类专业有哪些合作机构
1、北京航空航天大学（简称：北航）是中国著名的工程类高等学府，其航空航天类专业在国内外享有盛誉。为了推动学科发展、提高教育质量以及加强科研创新，北航的航空航天类专业与多个合作机构展开了广泛的合作。以下是一些主要的合作机构及合作内容：
2、中国航空工业集团公司（AVIC）：作为中国航空工业的龙头企业，AVIC与北航在航空工程技术、航空发动机、航空电子等领域展开了深入的合作。双方共同建立了研发中心、实验室等设施，为学生提供了实习、实践和就业的机会。
3、中国航天科技集团公司（CASC）：作为中国航天事业的核心力量，CASC与北航在航天工程技术、航天器设计、航天动力等领域展开了紧密的合作。双方共同承担了一系列国家重大科研项目，为学生提供了丰富的科研实践机会。
4、中国商飞公司（COMAC）：作为中国大型客机研制的主力军，COMAC与北航在民用飞机设计、制造、试飞等领域展开了全面合作。双方共同培养了一批民用飞机研发人才，为中国民航事业发展做出了贡献。
5、美国波音公司：作为世界著名的航空制造商，波音公司与北航在航空工程技术、航空管理等领域展开了合作。双方共同开展了人才培养、技术交流等活动，为学生提供了国际化的学习和实践平台。
6、欧洲空中客车公司：作为全球领先的航空制造商，空客公司与北航在航空工程技术、航空管理等领域展开了合作。双方共同开展了人才培养、技术交流等活动，为学生提供了国际化的学习和实践平台。
7、俄罗斯莫斯科航空学院：作为俄罗斯著名的航空航天类高校，莫斯科航空学院与北航在航空航天工程技术、航天器设计等领域展开了合作。双方共同开展了教师交流、学生交换等活动，为学生提供了国际化的学习和实践机会。
8、美国麻省理工学院：作为世界顶级的理工类高校，麻省理工学院与北航在航空航天工程技术、航天器设计等领域展开了合作。双方共同开展了教师交流、学生交换等活动，为学生提供了国际化的学习和实践机会。
9、英国帝国理工学院：作为英国著名的理工类高校，帝国理工学院与北航在航空航天工程技术、航天器设计等领域展开了合作。双方共同开展了教师交流、学生交换等活动，为学生提供了国际化的学习和实践机会。
10、总之，北京航空航天大学的航空航天类专业与多个国内外知名机构展开合作，为学生提供了丰富的学术资源和实践机会，培养了一批具有国际视野和创新能力的航空航天人才。
二、有哪些北航毕业的学生啊
毕业于北航的名人有施金苗、沈力平、刘大响等
施金苗，男，1936年7月出生于宁波慈溪。1962年毕业于北京航天大学设计专业，硕士生导师。原航天科技集团总公司第八研究院副院长。曾担任“神舟号”副总设计师和副总指挥，曾任“长征2号J”火箭总指挥，“风云”卫星总指挥，主持多种型号、火箭和卫星的研制及发射，“863计划”论证者之一。
施金苗是中国“一箭三星”技术的主要设计师。1992年起担任飞船副总设计师和副总指挥。曾主持多种型号。为神舟号飞船的五次发射成功作出了重大贡献。
沈力平，1943年出生于上海，祖籍江苏启东，毕业于北京航空学院(现北京航空航天大学）航空自动控制系，研究员，长期从事航天科学技术研究，是中国载人航天工程副总设计师。
沈力平是我国航天医学工程和航天环境控制/生命保障工程领域知名专家，国际宇航科学院(IAA）院士，北京航空航天大学、国防科技大学兼职教授，博士生导师。曾任中国航天医学工程研究所(现中国航天员科研训练中心）所长、中国空间学会副理事长、国家“863”计划航天高技术领域专家委员会委员、中国载人航天工程航天员系统总指挥。少将军衔。
刘大响（1937.10.14-）航空动力工程专家。湖南省祁东县人。1960年毕业于北京航空学院。曾任中国燃气涡轮研究院总工程师、总设计师、第一总设计师。1997年当选中国共产党“十五大”代表，2003年当选第十届全国人大代表、全国人大常务委员和外事委员会委员。中国航空学会副理事长。中国工程热物理学会常务理事。
刘大响总装备部科技委兼职委员，军口863计划专家委顾问，常规动力共性技术专业组长，航空动力技术专业组长。国防科工委（局）专家咨询委员会委员，某大型计划专家委员会主任和总师组组长。国家大飞机专家委员会委员。中国空军科技顾问。
北京航空航天大学创建于1952年，是由当时清华大学等八所院校的航空院系合并而成的新中国第一所航空航天科技大学。参与组建北京航空学院的八所院校的航空院系指的是：清华大学、北洋大学（今天津大学）、西北工学院（今西北工业大学）、厦门大学、华北大学工学院（今北京理工大学）、西南工业专科学校（今重庆大学）、四川大学、云南大学的航空院系。
1952年10月25日，在清华大学航空工程学院和四川大学、北京工业学院航空系合并的基础上，成立了新中国第一所航空航天科技大学——北京航空学院。
1953年5月，在西北郊海淀区柏彦庄选定校址后，6月1日就在四周没有公路的一片农田及坟堆土洼上正式动工兴建，数千名建筑工人日夜奋战，半年之内就完成了6万平方米的建筑。同年10月全体学生及部分教职工即迁居新校，开始正常的学习与工作。计划中的基本建设任务到1957年基本完成，竣工面积135245平方米，修建道路64160平方米，完成投资3560余万元。
三、北京航空航天大学软件学院有哪些特色专业值得推荐
1、北京航空航天大学（Beihang University），简称“北航”，是中国著名的高等学府之一，以工程科学为主，工、理、管、文协调发展的研究型、开放式大学。软件学院作为北航的一个重要组成部分，承担着培养高素质软件工程人才的重要任务。以下是北航软件学院的一些特色专业，值得推荐：
2、软件工程：作为软件学院的核心专业，软件工程专业致力于培养具有良好科学素养、系统掌握软件工程基本理论、基本知识和基本技能，能在科研单位、教育部门、企事业单位从事软件设计、开发、测试和维护等工作的高级专门人才。该专业注重理论与实践相结合，学生在校期间将有机会参与到真实的软件开发项目中，获得宝贵的实践经验。
3、人工智能：随着人工智能技术的飞速发展，北航软件学院紧跟时代潮流，开设了人工智能专业。该专业旨在培养具备人工智能基础理论、方法和技术，能在科研、教育、产业等领域从事人工智能研究、应用和开发的高级工程技术人才。课程内容涵盖了机器学习、深度学习、自然语言处理、计算机视觉等多个热门领域。
4、数据科学与大数据技术：数据是现代信息社会的重要资产，北航软件学院的数据科学与大数据技术专业致力于培养具有扎实的数学基础、系统的数据处理能力和良好的科学素养，能在金融、医疗、互联网等行业从事数据分析、数据挖掘和大数据系统设计与开发等工作的专业人才。该专业课程设置兼顾理论学习和实践操作，使学生能够熟练掌握数据处理和分析的相关技能。
5、网络工程：网络技术是信息时代的基石，北航软件学院的网络工程专业培养学生掌握计算机网络的基本理论和技术，具备网络规划设计、网络设备配置管理、网络安全维护等能力。学生毕业后可以在政府机关、企事业单位、网络公司等单位从事网络建设、管理和运营工作。
6、信息安全：在数字化时代背景下，信息安全问题日益凸显。北航软件学院的信息安全专业致力于培养具有良好法律意识、系统掌握信息安全基础理论、关键技术和政策法规，能在国家机关、企事业单位、科研院所等部门从事信息安全研究、技术开发、风险评估和管理等工作的高级专业人才。课程内容涵盖了密码学、网络安全、系统安全、安全管理等多个方面。
7、云计算与大数据：云计算与大数据是当前信息技术领域的热点方向，北航软件学院的云计算与大数据专业旨在培养具有云计算服务、大数据处理和分析能力的高级工程技术人才。学生将学习云平台构建、云服务开发、大数据存储和计算等知识，为未来在云计算和大数据领域的就业和发展打下坚实基础。
8、北航软件学院的特色专业不仅注重理论知识的教授，更强调实践能力的培养和创新精神的激发。学院通常会与企业合作，开展实习实训项目，让学生在真实的工作环境中学习和成长。此外，学院还会定期举办各类学术讲座和技术研讨会，邀请业界专家和学者来校交流，为学生提供了解前沿技术和拓展视野的机会。通过这些举措，北航软件学院不断优化教学内容和方法，力求培养出更多适应社会发展需求的高素质软件工程人才。
四、北航机械考研方向有哪些,如何选择
1、先自我介绍一下，北京航空航天大学本科机械工程专业，保研到北航机械工程及自动化学院机器人研究所攻读硕士研究生。
2、其实考研的时候，本科的学习经历不会对你的选择造成太大限制，因此不必认为自己本科学了什么，研究生还要继续学什么。我本科的同学，攻读研究生时选择的方向从本专业到金融、计算机、经济学、会计学等都有。
3、因此在这，我针对的是经过四年的本科学习后，选择继续机械相关方向的研究的人群。
4、以北航为例，机械工程及自动化学院下属有机械设计及自动化系、材料加工与控制系、飞行器制造工程系、机械制造及自动化系、机电工程及自动化系、工业设计系、机器人研究所以及工业与制造系统工程系8个系所。相对来说，由于目前社会上对于机器人和机电一体化设备关注较多，从报考情况来看，机器人研究所报考人数最多，然后是机械制造及自动化系、机电工程及自动化系等。
5、实际上，单单从专业上来选择报考方向是片面的，目前机械行业的产品，绝不仅是单纯的机械结构，而是综合考虑了电路、力学、材料、控制之后的产物。而每一个老师的研究方向和擅长领域都不相同。最好的选择方式是，提前了解老师的研究方向，更加建议直接和老师沟通，探讨目前的研究领域，结合自己的兴趣所在，判断是否符合自身的发展意向。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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